Yr UE yn Symud tuag at Fecanwaith Rheoli Diwastraff

Yn y broses o ddatblygu trefoli yn y rhan fwyaf o wledydd ledled y byd heddiw, gyda'r cynnydd sylweddol yn lefel y defnydd o drigolion trefol, mae maint y gwastraff trefol (a elwir yn gyffredin fel sothach) yn dangos tuedd twf rhyfeddol. Mae'r problemau amgylcheddol amrywiol a gynhyrchir gan wastraff a gwaredu gwastraff wedi dod yn heriau mawr a wynebir gan ddinasoedd mawr ledled y byd.

Mae rheolaeth gynhwysfawr yr amgylchedd trefol, yn enwedig trin gwastraff trefol yn effeithiol, bob amser wedi bod yn bryder mawr yn natblygiad dinasoedd gwyrdd a charbon isel yn yr Undeb Ewropeaidd.

Mae pwysleisio diogelu'r amgylchedd a chyflawni datblygiad cydgysylltiedig ymhlith yr economi, cymdeithas a'r amgylchedd yn gefnogaeth sylfaenol i fodel datblygiad cymdeithasol gwledydd Ewropeaidd. Mae gwledydd Ewropeaidd yn rheoleiddio gwaredu gwastraff yn llym, ac mae eu galluoedd rheoli gwastraff trefol bob amser wedi bod ymhlith y gorau yn y byd. Gyda gwelliant parhaus ymddangosiad trefol ac amgylchedd byw, mae mwy a mwy o ddinasoedd Ewropeaidd bellach yn cael eu hadnabod fel dinasoedd gardd.

Ers 2010, mae Ewrop wedi bod yn cynnal gwerthusiad dinas werdd, gan ddewis dinas sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, yn ecolegol, yn wyrdd, ac yn addas ar gyfer bywyd dynol o fewn Ewrop bob blwyddyn, gan ddod yn "Brifddinas Amgylcheddol Ewropeaidd" y flwyddyn honno, er mwyn hyrwyddo isel -adeiladu carbon a diogelu'r amgylchedd yn ninasoedd yr UE.

1, Gwella rheoliadau a systemau rheoli sbwriel yn barhaus

Fel man geni gwareiddiad diwydiannol y byd, mae gwledydd Ewropeaidd wedi dioddef o ddiraddio amgylcheddol ynghyd â gwareiddiad diwydiannol a chynnydd technolegol. Dechreuodd y gwaith rheoli gwastraff trefol yn yr Undeb Ewropeaidd yn gynharach ac mae bellach wedi sefydlu system rheoli gwastraff trefol gymharol gyflawn.

Mewn ymateb i'r broblem o "warchae sbwriel" neu "drychineb garbage", dechreuodd aelod-wladwriaethau'r Gymuned Ewropeaidd lunio rheoliadau mor gynnar â'r 1970au i leihau'r problemau amgylcheddol a achosir gan garbage.

Ym 1992, sefydlodd Ewrop farchnad fawr unedig, a chyflawnodd aelod-wladwriaethau'r Gymuned Ewropeaidd y pedwar cylchrediad mawr o nwyddau, personél, cyfalaf a gwasanaethau, gan hyrwyddo lefel datblygiad trefoli. Mae crynhoad poblogaeth drefol hefyd yn arwain at gynnydd mewn cyfaint gwastraff, ac o ganlyniad, mae'r Undeb Ewropeaidd wedi dyrchafu ei system rheoli gwastraff i lefel strategol.

Cyhoeddwyd Strategaeth Wastraff y Gymuned Ewropeaidd ar 30 Gorffennaf, 1996. Diwygiwyd y strategaeth ar 21 Rhagfyr, 2005. Mae'r strategaeth hon wedi chwarae rhan gadarnhaol wrth sefydlu ymwybyddiaeth amgylcheddol dinasyddion ac arwain gwaredu gwastraff yn effeithiol.

Ar yr un pryd, mae'r UE yn gwella ei gyfarwyddeb gwastraff yn raddol ar y lefel reoleiddiol. Ym 1998, cyhoeddwyd Cyfarwyddeb Fframwaith Gwastraff yr UE i ddisodli Cyfarwyddeb 442 o 1975 a Chyfarwyddeb 156 o 1991.

Mae'r gyfarwyddeb hon yn egluro'r cysyniadau a'r diffiniadau sylfaenol sy'n ymwneud â rheoli gwastraff, megis ystyr gwastraff, ailgylchu ac ailgylchu. Mae'r gyfarwyddeb yn sefydlu egwyddorion sylfaenol rheoli gwastraff: yn gyntaf dylai gwaredu gwastraff fod yn seiliedig ar yr egwyddor o beidio â niweidio bywyd dynol ac achosi peryglon amgylcheddol, yn enwedig peidio â chael effeithiau andwyol ar ansawdd dŵr, aer, pridd, ac amgylchedd byw anifeiliaid a phlanhigion. .

Mae egwyddorion eraill yn cynnwys yr egwyddor mai'r llygrwr sy'n talu a'r egwyddor cyfrifoldeb cynhyrchydd estynedig. Mae gan y gyfarwyddeb hefyd reoliadau triniaeth arbennig ar gyfer gwastraff peryglus ac olew gwastraff, gyda'r nod o gyflawni cyfradd ailgylchu o 50% a 70% ar gyfer gwastraff cartref ac adeiladu erbyn 2020, yn y drefn honno.

Yn 2008, adolygodd yr Undeb Ewropeaidd fersiwn 1998 o'r Gyfarwyddeb Fframwaith Gwastraff yn amserol, a oedd yn cwmpasu egwyddorion cyffredinol dosbarthu gwastraff, rhestrau gwastraff, a 15 o nodweddion peryglus sy'n achosi niwed i wastraff. Cynigiodd hefyd am y tro cyntaf drefn flaenoriaeth gwaredu gwastraff pyramid, gan dynnu sylw at y ffaith bod tirlenwi fel gweithdrefn ôl-brosesu yn ddull trin y mae'n rhaid ei fabwysiadu dim ond pan na ellir ailgylchu ac ailgylchu o dan amodau technolegol presennol.

Yn ogystal â phrif reoleiddio'r Gyfarwyddeb Fframwaith Gwastraff, mae'r UE hefyd wedi llunio deddfau tirlenwi a llosgi, rheoliadau cludo gwastraff (2006), ac ati, ac wedi cyflwyno rheolau penodol ar gyfer gwaredu olew gwastraff, batris gwastraff, cerbydau wedi'u sgrapio, deunyddiau pecynnu gwastraff, ac ati. Yn y bôn, mae'r holl wastraff dosbarthedig yn y Gyfarwyddeb Fframwaith Gwastraff yn ddarostyngedig i ddarpariaethau cyfreithiol arbennig ar gyfer ei waredu.